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液压缸生产厂家介绍液压缸的组成
作者:液压缸生产厂家 公布时间:2021-07-05
1、缸筒:
缸筒是液压缸的主体零件,它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔,推动活塞运动。液压缸生产厂家常用的缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管。
2、缸盖:
缸盖装在液压缸两端,与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方法,一般根据工作压力,油缸的连接方法,使用环境等因素选择。
3、活塞杆:

活塞杆是液压缸通报力的主要元件。油缸工作时,活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等,固包管其强度是须要的;并且活塞杆常在导向套中滑动,配合应合适,太紧了,摩擦力大,太松了,容易引起卡滞现象和单边磨损,这就要求其外表粗糙度、直线度和圆度等合适。

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4、活塞:
活塞是将液压能转为机械能的主要元件,它的有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。
5、导向套:
导向套对活塞杆起导向和支撑作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能接受活塞杆的压力、弯曲力以及挫折振动。内装有密封装置以包管缸筒有杆腔的密封,外侧装有防尘圈,以避免杂质、灰尘和水分带到密封装置处,损坏密封。
6、缓冲装置:
活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量,当进入油缸的端盖和缸底局部时,会引起机械碰撞,爆发很大的挫折压力和噪音。液压缸生产厂家采用缓冲装置,就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液(全部或局部)通过节流把动能转换为热能,热能则由循环的油液带到液压缸外。

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